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フレアクロスオーバーとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとクロストレックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  クロストレック
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 205.8万円418万円
クロストレックの相場表を見る
829 中古車掲載台数 249
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 安全装置 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビゲーション

    本体価格
    152.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XG 社外SDナビTV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ワンオーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ABS 軽減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 夏タイヤ4本新品交換 社外ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート8インチナビ

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 4WD 全方位 

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ツートン/禁煙/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

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    287万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ

    本体価格
    275.9万円

関東
153
103.4万円
関西
91
107.2万円
東海
136
122.7万円
北海道
50
125.6万円
九州
106
114.7万円
東北
77
120.6万円
北陸・甲信越
99
127.4万円
中国
84
112万円
四国
33
99.4万円
地域別台数
関東
81
296万円
関西
27
306.3万円
東海
40
283.3万円
北海道
29
285.7万円
九州
18
301.9万円
東北
15
290.4万円
北陸・甲信越
24
298.4万円
中国
14
291.3万円
四国
1
298.6万円

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フレアクロスオーバーとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  クロストレック
136.5万円203.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
657~658 排気量(cc) 1995~2498
49~64 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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