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パレットとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 816
  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    41万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビBカメラUSB可両側パワスラETCドラレコ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X 1年走行距離無制限保証 ETC キーレス

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ パレット SWXS オーディオレス ドラレコ・Bモニター 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD タイミングベルトチェーン

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 左側パワースライドド エンスタ キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 電動スライド スマートキー 電格

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ETC キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 走行6.9万 CD ETC

    本体価格
    21.6万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキ/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    52.4万円

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    119.9万円

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    144万円

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    147.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 全方位カメラ/Bluetooth/ナビ/TV/ドラレコ

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    152.2万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

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    135万円

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    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 全方位モニター用カメラ/オートハイビーム

    本体価格
    187.3万円

関東
312
29.7万円
関西
169
28.4万円
東海
169
28.6万円
北海道
71
33.4万円
九州
183
29.7万円
東北
120
34.3万円
北陸・甲信越
95
32.7万円
中国
77
29万円
四国
69
32.2万円
地域別台数
関東
153
104万円
関西
89
104.9万円
東海
135
121.8万円
北海道
47
128.7万円
九州
108
115.6万円
東北
77
121.4万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
32
99万円

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パレットとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  フレアクロスオーバー
111.3万円177.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
54~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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