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アルファードとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 18.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
8161 中古車掲載台数 825
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR モデリスタエアロJBLリヤエンタ全周囲

    本体価格
    659万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z Mルーフ モデリスタ 純正14型DPO 両側電動

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック JBLナビ 後席TV 全周囲 DSRC LED ICS PCS

    本体価格
    245.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 登録済未使用車 パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    758万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD クルーズコントロール・後席モニター

    本体価格
    346万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 1オナ 両側パワスラ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 7人乗 ツインムーンルーフ 黒ハーフレザー

    本体価格
    483.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ/ムーンルーフ/後席モニター

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    146.8万円

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    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全国1年保証付 ブレーキサポート

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    92万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG キーフリー/Pスタート/Bサポート/ABS/SRS

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    79.3万円

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    本体価格
    95.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS ナビ TV アルミ LED

    本体価格
    145.8万円

関東
2590
391.5万円
関西
1286
433.9万円
東海
1315
447.9万円
北海道
480
395.1万円
九州
877
426.3万円
東北
441
385.5万円
北陸・甲信越
422
397.2万円
中国
528
440.8万円
四国
222
401.1万円
地域別台数
関東
150
101.8万円
関西
84
104.4万円
東海
147
120.4万円
北海道
48
130.2万円
九州
110
113.7万円
東北
79
120.9万円
北陸・甲信越
98
124.8万円
中国
77
111.4万円
四国
32
96.9万円

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アルファードとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  フレアクロスオーバー
510万円1480万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2487~2493 排気量(cc) 657~658
177~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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