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フレアクロスオーバーとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
18.5万円215万円
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中古車相場 38万円468万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
812 中古車掲載台数 140
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD SDナビ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS メモリナビ Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アルパインナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全周囲 純正ナビ 温シート ドラレコ USB

    本体価格
    140万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    75万円

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    155.4万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビTV Bカメラ 両側パワスラ

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    172.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 衝突軽減 追従クルコン ムーンルーフ 本革

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    194.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD モデリスタエアロ・サンルーフ・HDDナビTV

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S タイプゴールドII ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    449万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 純正ナビ ビルトインETC 全方位カメラ

    本体価格
    176.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD アルパインナビTV Bluetooth 両側電動

    本体価格
    148万円

関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
138
120.8万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
115万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.4万円
四国
31
97.3万円
地域別台数
関東
48
198.4万円
関西
6
225.2万円
東海
3
138.2万円
北海道
40
169.9万円
九州
10
401.3万円
東北
14
174万円
北陸・甲信越
10
181.9万円
中国
5
189万円
四国
4
667.2万円

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フレアクロスオーバーとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  アルファードハイブリッド
136.5万円203.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
657~658 排気量(cc) 2362
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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