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フレアクロスオーバーとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとカローラの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  カローラ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
725 中古車掲載台数 529
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー HV XG ナビ オートハイビーム

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD オートクルコン シートヒーター

    本体価格
    184.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC フルセグTV メモリーナビ

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG /メモリーナビ/前席シートヒーター付

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 360°カメラ ETC フルセグ DVD再生 シ

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ワンセグTV AW プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 

    本体価格
    164.9万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD イベント車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S DA TV CD/DVD スペアタイヤ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.2 WxB 寒冷地仕様 9インチD.Pオーディオナビ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラ S ナビ・TV スマートキー 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB カーナビTV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB エアロ/DAナビ11インチ/シートハーフレザー

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 10.5インチナビセーフティセンスBカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.6万円

関東
130
103万円
関西
94
108.7万円
東海
83
104.5万円
北海道
46
121.3万円
九州
107
107.5万円
東北
71
123.2万円
北陸・甲信越
92
125.9万円
中国
80
108万円
四国
22
95.1万円
地域別台数
関東
198
195.4万円
関西
58
185.2万円
東海
74
188.6万円
北海道
23
171.7万円
九州
77
200.3万円
東北
33
200.3万円
北陸・甲信越
14
205.6万円
中国
36
199.2万円
四国
16
208万円

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フレアクロスオーバーとカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  カローラ
136.5万円203.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
657~658 排気量(cc) 1196~1797
49~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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