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フレアクロスオーバーとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとファンカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ファンカーゴ
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円125万円
ファンカーゴの相場表を見る
817 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ワンオーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 試乗車アップカー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 地デジMナビBカメHI

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 車高調/リフトUP/ドラレコ/レーダー/

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    152万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新車保証継承 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD デモカーアップ

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    139.7万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検09.4 ETC キーレス

    本体価格
    37.8万円

関東
153
104.1万円
関西
89
104.7万円
東海
135
122.1万円
北海道
47
128.7万円
九州
109
115.3万円
東北
76
121.9万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
33
98.8万円
地域別台数
関東
4
62.3万円
関西
5
36.2万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
3
74.3万円

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フレアクロスオーバーとファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ファンカーゴ
136.5万円203.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
657~658 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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