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ハイエースバンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
68万円1390万円
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中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 817
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 【ローダウン】【ベッドキット】

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ナビ&TV&Bモニター

    本体価格
    337万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 禁煙車/4型/ナビ/ETC/ベットキット/Bカメラ

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV Bカメ ベッドキット TSS ETC

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    614.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11型フローティングナビ フリップダウンモ

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 純正ナビ・DTV・Bモ二・ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

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    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全国対応1年保証 ナビTV  Rカメラ LED ETC

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    123万円

関東
1102
368.3万円
関西
508
384.2万円
東海
629
373.8万円
北海道
271
353.8万円
九州
367
317.4万円
東北
200
382.4万円
北陸・甲信越
189
347.2万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
153
104万円
関西
88
105.1万円
東海
135
122.1万円
北海道
48
127.5万円
九州
109
115.3万円
東北
76
121.9万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
33
98.8万円

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ハイエースバンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  フレアクロスオーバー
170.6万円558.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1998~2982 排気量(cc) 657~658
109~160 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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