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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
145万円371.1万円
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中古車相場 28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
3511 中古車掲載台数 817
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 認定中古車 禁煙1オナ 衝突被害軽減

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z メーカーナビBカメラ温熱シート衝突軽減LED

    本体価格
    177.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナーパノラミックビューHUDPバック

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 全周囲モニタードラレコ 元試乗車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型ディスプレイ セーフティーセンス

    本体価格
    210.7万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG Mナビフルセグ Bカメラ LED オートライ

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    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減 アダプティブクルーズ

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    148.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 禁煙車 ターボ ナビ フルセグ 1オーナ-

    本体価格
    69.8万円

関東
764
238.9万円
関西
509
240.5万円
東海
587
242万円
北海道
192
243.9万円
九州
573
242.2万円
東北
215
238.6万円
北陸・甲信越
224
245.1万円
中国
270
238万円
四国
177
240.3万円
地域別台数
関東
153
104.1万円
関西
89
104.7万円
東海
135
122.1万円
北海道
47
128.7万円
九州
109
115.3万円
東北
76
121.9万円
北陸・甲信越
98
126.3万円
中国
77
112.8万円
四国
33
98.8万円

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ヤリスクロスとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  フレアクロスオーバー
179.8万円323.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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