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フレアクロスオーバーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
18.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
812 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 後期 ブレーキサポート ナビTVバックカメラ

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキサポート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙 ハスラーOEM Bカメラ 座席ヒーター

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    154.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減 禁煙 SDナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ/スマートキー/キーレス

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ ETC2.0 360度カメラ

    本体価格
    157.1万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

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    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 取説 純正アルミ タイヤ8分山 1オーナ

    本体価格
    15万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 前後ドラレコ キーレス 純正アルミ6分山

    本体価格
    18万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ 18インチアルミ.ETC.ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
138
120.8万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
115万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.4万円
四国
31
97.3万円
地域別台数
関東
6
50.8万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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フレアクロスオーバーとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
136.5万円203.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
657~658 排気量(cc) 1595~1984
49~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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