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フレアクロスオーバーとティグアンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとティグアンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
28.5万円215万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
828 中古車掲載台数 427
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ マルアラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター USB

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG XG

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ付 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT マツダ認定中古車

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 試乗車アップカー

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

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    498万円

関東
147
100.5万円
関西
90
106.1万円
東海
146
119.9万円
北海道
45
128.9万円
九州
112
113万円
東北
78
121.3万円
北陸・甲信越
103
125.5万円
中国
77
110.5万円
四国
30
95.7万円
地域別台数
関東
170
324.1万円
関西
70
339.9万円
東海
44
333.7万円
北海道
38
288.1万円
九州
44
321.2万円
東北
21
272.3万円
北陸・甲信越
18
321.3万円
中国
17
361.4万円
四国
5
395.5万円

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フレアクロスオーバーとティグアンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ティグアン
136.5万円203.4万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
657~658 排気量(cc) 1497~1968
49~64 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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