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フレアクロスオーバーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとアルテオンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
718 中古車掲載台数 88
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV BT HID ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD レーダーブレーキサポート 社外ナビ

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ フルセグ エンスタ コーナセンサ

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 車検R7年4月 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    87.9万円

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    318万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 喫煙車/ワンオーナー/認定中古車

    本体価格
    352万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD Travel Assist 20インチAW 1オーナー

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD TVチューナー

    本体価格
    298万円

関東
132
102.1万円
関西
101
107.5万円
東海
77
102.5万円
北海道
49
116.9万円
九州
129
109.8万円
東北
63
120.2万円
北陸・甲信越
82
122.2万円
中国
61
99.5万円
四国
24
95.8万円
地域別台数
関東
30
328.7万円
関西
11
326.4万円
東海
9
337.6万円
北海道
11
327.9万円
九州
7
338.6万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
8
254.8万円
中国
5
354.2万円
四国
1
498万円

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フレアクロスオーバーとアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  アルテオン
136.5万円203.4万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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