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フレアクロスオーバーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとアルテオンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
18.5万円215万円
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中古車相場 165万円518万円
アルテオンの相場表を見る
812 中古車掲載台数 99
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 特別仕様車/ルーフレール/シートヒーター

    本体価格
    187.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    129.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ハスラーOEM車・ナビ・車検整備付・純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 社外ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS SDナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙 衝突軽減 ナビ シートヒーター HID

    本体価格
    65.7万円

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    307.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動サンルーフ harman/kardonサウンド

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    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD CPO認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD (後期型/本革/純正ナビTV全周囲/純正20AW)

    本体価格
    299.9万円

関東
148
102.9万円
関西
87
103.9万円
東海
138
120.8万円
北海道
49
127.1万円
九州
107
115万円
東北
78
121.2万円
北陸・甲信越
97
125.4万円
中国
77
112.4万円
四国
31
97.3万円
地域別台数
関東
29
321.1万円
関西
11
322.9万円
東海
12
362.3万円
北海道
19
337.4万円
九州
5
297.4万円
東北
9
336.3万円
北陸・甲信越
8
287.2万円
中国
4
326.8万円
四国
2
369万円

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フレアクロスオーバーとアルテオンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  アルテオン
136.5万円203.4万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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