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CX-3とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とTTロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  TTロードスター
VS
48.8万円315万円
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中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 40
  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビTV360°カメラ黒革LEDシートヒータ

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360ビュ- シ-トヒ-タ ナビTV カ-プレイ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ フロア浸水歴車ナビTVバックカメラ禁煙車

    本体価格
    113万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ クルコン BSM HUD

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ HUD BSM

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ Bluetooth バックカメラ アルミ

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD衝突軽減ブレーキマツコネナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビTV Bカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169.8万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    199万円

関東
328
154.9万円
関西
146
153.8万円
東海
227
156.6万円
北海道
50
151.8万円
九州
159
172.4万円
東北
89
157.9万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
84
161.1万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
20
185.6万円
関西
3
181万円
東海
4
174.4万円
北海道
2
206.5万円
九州
2
174.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
206.2万円
中国
3
306万円
四国
1
170.5万円

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CX-3とTTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  TTロードスター
189.2万円343.4万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 1984
105~150 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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