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CX-3とRS4を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とRS4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  RS4
VS
58.1万円315万円
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中古車相場 459.9万円769.9万円
RS4の相場表を見る
1182 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSE・360ビュー・ナビ・ETC

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト CD/DVD/地デジ 衝突軽減

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT 黒ハーフレザー マツコネナビ&Bカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ ナビ・360度ビュー・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ETC

    本体価格
    88.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全車速レーダークルーズ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 地デジ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ 6速パドルシフト

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    120.3万円

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    618万円

関東
316
154.9万円
関西
150
160.1万円
東海
185
152.5万円
北海道
61
160.3万円
九州
172
171万円
東北
77
159.7万円
北陸・甲信越
97
171.9万円
中国
88
161.4万円
四国
36
159.4万円
地域別台数
関東
5
555.2万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
---

CX-3の中古車を探す

RS4の中古車を探す

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CX-3とRS4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  RS4
189.2万円343.4万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1496~1997 排気量(cc) 4163
105~150 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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