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CX-3とA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とA1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A1スポーツバック
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 260
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 レーンアシスト BSM Bluetooth

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ 全方位モニター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ XDノーブルブラウン 6速MT 禁煙1オーナー

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 6MT 禁煙 純正ナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行距離15342キロ 8インチナビ Bluetooth

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ BOSEサウンドナビ 衝突軽減B 全周囲カメラ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    105.8万円

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    126万円

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    225.8万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI advanced 

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト ACC コンビニエンスP アシスタンスP ナビ

    本体価格
    212.5万円

関東
319
155.2万円
関西
149
152.8万円
東海
221
156万円
北海道
54
153.1万円
九州
158
171.9万円
東北
87
158.6万円
北陸・甲信越
119
166.5万円
中国
82
156.2万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
87
182.1万円
関西
50
179.5万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円

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CX-3とA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A1スポーツバック
189.2万円343.4万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 999~1497
105~150 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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