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CX-3とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGLEクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 526万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社買取車純正メモリ-ナビTV後方支援LED

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ ワンオーナ

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 7型ナビ HUD パドルシフト BSM

    本体価格
    115.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ Apple Car playAndroid Auto

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 360ビュー 8.8インチ 試乗車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    132.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ リモコンスターター ETC バックモニタ

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 スマートキー 地デジTV

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ 360度カメラ シー

    本体価格
    223.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    109.5万円

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関東
318
153.6万円
関西
148
159.3万円
東海
184
156.6万円
北海道
63
162.5万円
九州
171
170.8万円
東北
82
160.1万円
北陸・甲信越
105
173.3万円
中国
91
161.6万円
四国
36
159.5万円
地域別台数
関東
11
1033.7万円
関西
9
1218.2万円
東海
10
1275.6万円
北海道
2
1255.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  GLEクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 1421万円2454万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~3982
105~150 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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