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CX-3とM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とM6 グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M6 グランクーペ
VS
58.1万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 298万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 三菱認定UCAR

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC シートヒーター

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ&地上デジタルTVチューナー

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ナビ TV DVD再生 BT Bカメラ ドラレコ 18AW

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 純正ナビ/バックモニター/フルセグTV/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ CD DVD BT ETC ドラレコ

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 360度カメラ ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    168.4万円

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    298万円

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    378万円

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    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 Individualカラー/フローズンシルバー

    本体価格
    478万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    349.9万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    349.4万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3D Design車高調 AGIO 21AW

    本体価格
    463万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンルーフ ハーマンスピーカ 20AW

    本体価格
    400万円

関東
319
154.4万円
関西
144
159.5万円
東海
190
154.5万円
北海道
61
160.4万円
九州
175
171.3万円
東北
79
159.9万円
北陸・甲信越
102
173.6万円
中国
91
162.1万円
四国
36
158.7万円
地域別台数
関東
4
410.3万円
関西
4
475.5万円
東海
4
389.3万円
北海道
0
---
九州
2
417.5万円
東北
1
349.4万円
北陸・甲信越
2
417.5万円
中国
0
---
四国
1
332万円

CX-3の中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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CX-3とM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  M6 グランクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1496~1997 排気量(cc) 4394
105~150 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1197台、M6 グランクーペの中古車は18台掲載しています。
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