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CX-3とX4 Mを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とX4 Mの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  X4 M
VS
58.1万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 608万円1058万円
X4 Mの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング クルーズコントロールETCワンオーナー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ/全方位モニター/BOSE/前後ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 地デジ BOSE 360°モニター HBC MRCC パー

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6速MT/黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/クルコン/保証

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    163.3万円

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    1058万円

  • BMW X4 M コンペティション 4WD サンルーフハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    955万円

関東
315
154万円
関西
147
159.5万円
東海
183
152.9万円
北海道
61
160.4万円
九州
173
170.7万円
東北
76
161万円
北陸・甲信越
99
174.1万円
中国
90
162.2万円
四国
36
158.7万円
地域別台数
関東
10
785.2万円
関西
5
859.6万円
東海
2
763万円
北海道
2
868万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X4 Mの中古車を探す

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CX-3とX4 Mのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  X4 M
189.2万円343.4万円 新車時価格 1236万円1433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4760×1925×1620
1496~1997 排気量(cc) 2992
105~150 最高出力(馬力) 480~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミドルクラスSACのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAC(スポーツアクティビティクーペ)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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