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CX-3とエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエスカレードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  エスカレード
VS
58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 199
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 関西マツダ特装車両 マツダ認定中古車

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ BOSE 白革シート

    本体価格
    123.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラ地デジ温熱半革シートLED

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC

    本体価格
    182万円

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    本体価格
    1348万円

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    本体価格
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    288万円

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    本体価格
    168万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 1ナンバー・純正22AW

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレード 5.74WD リフトUP KMC20AW&A/TAタイヤ オバフェン

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 現行 PSR黒革 ADAS カープレRモニ 鍛造24AW

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカー 2023年モデル

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード AWD 

    本体価格
    応談

関東
312
156.8万円
関西
140
157.3万円
東海
187
157.3万円
北海道
59
164.2万円
九州
157
173.9万円
東北
83
154.9万円
北陸・甲信越
110
177.1万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
62
626.8万円
関西
35
741.9万円
東海
50
346.5万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
14
878.8万円
四国
7
234.6万円

CX-3の中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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CX-3とエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  エスカレード
189.2万円343.4万円 新車時価格 1490万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496~1997 排気量(cc) 6156
105~150 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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