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CX-3とCT5を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とCT5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  CT5
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
1239 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ガソリン 2WD

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 全周囲 レダクル 衝突軽減

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙 DA バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    95.1万円

  • マツダ CX-3 XD TRG L-PKG 禁煙・下取1オーナー・シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 前後ドラレコ ETC Bカメラ LED

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    231.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 2カメドライブレコーダー ETC マツダコ

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 革シート 衝突軽減 ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ハーフレザー パドルシフト HUD BSM

    本体価格
    74.1万円

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関東
324
154.1万円
関西
149
153.1万円
東海
225
156.2万円
北海道
53
150.1万円
九州
163
172.7万円
東北
85
160.5万円
北陸・甲信越
119
165.9万円
中国
85
160.2万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
11
496.4万円
関西
12
426.3万円
東海
4
499.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
437.1万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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CX-3とCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  CT5
189.2万円343.4万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496~1997 排気量(cc) 1997
105~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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