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CX-3とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクロスファイアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  クロスファイア
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 28万円148万円
クロスファイアの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ バックカメラ ETC 6速MT 地デジTV LED

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD LEDコンフォートパッケージ 純正ナビTV

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 15S Touring 360°ビューM CD/DVD+TV HBC付LEDライト FRドラレコ ETC 防錆塗装

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-3 15S TRG ETC/360°モニター

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 純正ナビ Bカメ フルセグETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビBカメラBluetoothオーディオTV禁煙ETC

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックカメラ リアパーキングセンサー ET

    本体価格
    188.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジLEDシートヒーター衝突軽減

    本体価格
    103.9万円

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    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

関東
326
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.4万円
北海道
51
151.5万円
九州
158
173.4万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
111
164.8万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
4
85.4万円
関西
3
58.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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CX-3とクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  クロスファイア
189.2万円343.4万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1496~1997 排気量(cc) 3199
105~150 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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