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CX-3とMAXを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とMAXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  MAX
VS
58.1万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 10.5万円39.8万円
MAXの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ・衝突軽減ブレーキ・SDナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ ワンオーナー ナビ ドラレコ シートヒー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 後期型ナビTVナッパ革BOSE360°カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ バックカメラ ワンオーナー BSM

    本体価格
    191万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    168.9万円

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  • ダイハツ MAX その他 その他

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    5万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 修復歴無 アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ICターボ ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
321
154.4万円
関西
144
159.5万円
東海
190
154.8万円
北海道
62
160.1万円
九州
175
171.6万円
東北
81
159.4万円
北陸・甲信越
103
173.2万円
中国
91
161.6万円
四国
36
158.7万円
地域別台数
関東
5
21.7万円
関西
7
27.3万円
東海
3
17万円
北海道
3
25.6万円
九州
3
29万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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CX-3とMAXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  MAX
189.2万円343.4万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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