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CX-3とエアロエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱ふそう  エアロエース
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 310.1万円830万円
エアロエースの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /1年保証付/ナビ/バックカメラ/ETC/CD・DVD

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ フルセグ BOSE ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正コネクトナビ ETC BSM LEDヘッド

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックカメラ リアパーキングセンサー ET

    本体価格
    198.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 禁煙車アイアクティブ純正SDナビETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロエース 夜行高速路線HD 27人 中間トイレ 3列独立シート バックカメラ 間仕切り

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    368万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り サブエンジン 6速MT 排ガス適合

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT 排ガス適合車 サブエンジン エアサス

    本体価格
    465.8万円

  • 三菱ふそう エアロエース 55人乗り サブエンジン 6速マニュアル NOXPM適合

    本体価格
    399万円

  • 三菱ふそう エアロエース 50人乗り 6速MT NOXPM適合 サブエンジン エアサス

    本体価格
    365万円

  • 三菱ふそう エアロエース 高速昼行仕様 HD 貫通3本トランク 補助席有り

    本体価格
    830万円

  • 三菱ふそう エアロエース 42人乗り パワステ エアコン バックカメラ

    本体価格
    310.1万円

  • 三菱ふそう エアロエース 56人乗り 6速MT NOXPM適合 自動ドア エアサス サブエンジン

    本体価格
    420万円

関東
317
153.3万円
関西
144
159.1万円
東海
185
156.5万円
北海道
61
160.5万円
九州
173
170.6万円
東北
83
158.9万円
北陸・甲信越
102
174.2万円
中国
90
161.8万円
四国
35
160.5万円
地域別台数
関東
6
409.6万円
関西
2
605万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
310.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エアロエースの中古車を探す

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CX-3とエアロエースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱ふそう  エアロエース
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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