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CX-3とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とモビリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  モビリオ
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 14.8万円32万円
モビリオの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC LED Sキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純ナビBOSE全方位CブラインドスポットM

    本体価格
    173.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 1オーナー純正SDナビ360カメラハーフレザー

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター 2カメラドラレコ ETC AW

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.4 Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

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    24.2万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

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    20.2万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション モデューロエアロ 両側PWスラ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

関東
326
155万円
関西
145
154.3万円
東海
227
156.5万円
北海道
51
151.6万円
九州
161
172.4万円
東北
89
157.9万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
84
161.1万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
3
19.7万円
関西
3
24.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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CX-3とモビリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  モビリオ
189.2万円343.4万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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