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CX-3とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とCR-Zの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  CR-Z
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 20万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 425
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ  LEDヘッド

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ地デジフルセグTV ドラレコ BSM

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー BOSE CD・DVD・地デジ ETC

    本体価格
    186.8万円

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    184.8万円

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    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル MT車 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    121万円

関東
326
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.3万円
北海道
51
151.5万円
九州
158
173.4万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
112
164.4万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
152
73.6万円
関西
48
99.2万円
東海
74
89.8万円
北海道
17
67.8万円
九州
49
68.3万円
東北
27
66.9万円
北陸・甲信越
25
64万円
中国
18
77.8万円
四国
15
86.3万円

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CX-3とCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  CR-Z
189.2万円343.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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