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ヴェゼルとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-3
VS
26.1万円429.9万円
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中古車相場 48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
5498 中古車掲載台数 1231
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング キーレス シートヒーター ETC付

    本体価格
    210万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー 当店指定新品タイヤ交換 サ

    本体価格
    245万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 前後ドラレコ Mナビ Rカ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ホンダ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 黒革シート 純正インターナビ 地デジ

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ パドルシフト

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正SDナビ AM FM DVD CD ワンセグ

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/修復歴あり/純正ナビ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    129.3万円

関東
1331
207.2万円
関西
599
229.8万円
東海
845
223.2万円
北海道
276
214.1万円
九州
931
217.2万円
東北
543
200万円
北陸・甲信越
420
221.5万円
中国
344
208.9万円
四国
209
209.1万円
地域別台数
関東
324
154.8万円
関西
147
154.3万円
東海
226
156.2万円
北海道
52
150.9万円
九州
161
172.3万円
東北
88
157.3万円
北陸・甲信越
112
164.4万円
中国
85
160万円
四国
36
160.9万円

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ヴェゼルとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-3
227.9万円377.6万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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