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CX-3とシャトルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シャトル
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
1175 中古車掲載台数 628
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 全方位カメラ セーフティPKG HUD

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲 LEDヘッド

    本体価格
    163.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ(TV/DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/社外エアロ/SDナビ

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ハーフレザー パドルシフト HUD BSM

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT DAMD ドラレコ BOSE マツダコネクト

    本体価格
    180.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビTV/バックカメラ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    135.9万円

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    87.9万円

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    本体価格
    168.9万円

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    134.7万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビTV/Bカメラ/LEDライト/ETC/後期モデル

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  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    189.8万円

関東
321
158.4万円
関西
140
158.5万円
東海
185
158.2万円
北海道
57
163.3万円
九州
155
173.1万円
東北
80
156.6万円
北陸・甲信越
115
175.1万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
202
116.9万円
関西
67
117.8万円
東海
57
118.4万円
北海道
61
120.2万円
九州
80
121.7万円
東北
77
126.9万円
北陸・甲信越
46
137万円
中国
32
121万円
四国
6
147.3万円

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CX-3とシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シャトル
189.2万円343.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1496~1997 排気量(cc) 1496
105~150 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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