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CX-3とアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアクセラスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アクセラスポーツ
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 8.5万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 576
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 赤革シート マツコネナビ 360°モニター

    本体価格
    248.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー ナビ 360°モニター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 当社整備代車 ETC

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 弊社整備代車/360カメラ/ETC/スマホ連動

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ 6速パドルシフト

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    181.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル・Bluetooth・DVDvideo・ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/DVD/CD/TV/LEDライト/クルコン

    本体価格
    86.7万円

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    70.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    101.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ バックカメラ DVD

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/ナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ナビエディション ナビ・TV・Bカメ・ETC・HID・ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    72万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1オーナー レカロシート BBS18AW

    本体価格
    139万円

関東
327
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
225
156.5万円
北海道
50
151万円
九州
160
173.3万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
113
163.7万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
204
89万円
関西
72
93.4万円
東海
80
93.9万円
北海道
18
101.9万円
九州
44
86.5万円
東北
43
95万円
北陸・甲信越
50
96.1万円
中国
46
101.7万円
四国
19
93.4万円

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CX-3とアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アクセラスポーツ
189.2万円343.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~2188
105~150 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1233台、アクセラスポーツの中古車は576台掲載しています。
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