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CX-3とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とタイタンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  タイタン
VS
58.1万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 50万円903.7万円
タイタンの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 293
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ SDナビ CD DVD 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD FUJITSUBOマフラー ローダウン BOSE

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 360ビュー 8.8インチ 試乗車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー サービスカーアップ ナビ 360カメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 軽減B・ナビ・TV・360カメラ・ETC付

    本体価格
    171.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタン 積載車 ワイド スライドセルフ 古川ユニック製

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイド ロング ディーゼルターボ 積載2t

    本体価格
    218万円

  • マツダ タイタン 平ボディ- 2.95t パワーゲート(P 

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル クラッチ交換済み 強化リーフサス付き

    本体価格
    73万円

  • マツダ タイタン 5段クレーン ZE265MH リアアウトリガー 積 5段クレーン ZE265MH リアアウトリガー 積

    本体価格
    395万円

  • マツダ タイタン ワイドセミロング 積載2t 総重量5t未 オートマ AT ETC 社外ナビ

    本体価格
    280万円

  • マツダ タイタン 3tバキュームカー 特種

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ タイタン 4.8 ダブルキャブ ワイド 低床 ディーゼル 

    本体価格
    50万円

  • マツダ タイタン 2トン強化ダンプ フルフラットロー 

    本体価格
    298万円

  • マツダ タイタン 極東開発 フラトップZEROII 3t 積載車 6MT ナビ・TV・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    628万円

関東
315
154.6万円
関西
150
160.2万円
東海
185
152.8万円
北海道
61
160.4万円
九州
174
171.3万円
東北
77
159.7万円
北陸・甲信越
96
171.3万円
中国
86
162.3万円
四国
36
159.2万円
地域別台数
関東
58
355.2万円
関西
77
186.7万円
東海
35
226.3万円
北海道
10
177.3万円
九州
65
178.2万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
11
238.1万円
中国
13
230.1万円
四国
20
193.6万円

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CX-3とタイタンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  タイタン
189.2万円343.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3000~5200
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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