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CX-3とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とロードスターRFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  ロードスターRF
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 292
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 禁煙

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    163.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 衝突軽減 HUD

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正SDナビ 全方位 ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD フルセグTV Bluetoot BOSEサラウド

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグ 禁煙

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    388万円

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    本体価格
    323.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 後期 BOSE 8.8インチマツダコネクト

    本体価格
    404.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 後期 白革シート BOSEサウンド ETC

    本体価格
    326.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 評価書付中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 特別仕様車 純正エアロ BOSEサウンド BSM

    本体価格
    316万円

関東
323
158.4万円
関西
141
158.5万円
東海
186
157.8万円
北海道
57
163.2万円
九州
157
173.2万円
東北
78
154.4万円
北陸・甲信越
115
175.1万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.7万円
地域別台数
関東
118
285.2万円
関西
50
274.9万円
東海
63
296.4万円
北海道
1
317万円
九州
14
287.1万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.7万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円

CX-3の中古車を探す

ロードスターRFの中古車を探す

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CX-3とロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  ロードスターRF
189.2万円343.4万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1496~1997 排気量(cc) 1997
105~150 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1179台、ロードスターRFの中古車は292台掲載しています。
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