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CX-3とMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とMAZDA2の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  MAZDA2
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
1183 中古車掲載台数 1013
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング DVD 360カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    136万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ CX-3 CX-3 XD プロアクティブ シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    153万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 禁煙 8型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    145.5万円

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    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD USB LEDヘッドライト コーナーセン

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 弊社社用車アップ 360°ビューカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 4WD 当社下取り車 純正ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 雹害ETCユーティリティPKGコンフォートPKG

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    123.8万円

関東
322
158.4万円
関西
141
157.6万円
東海
185
159.6万円
北海道
59
163.7万円
九州
155
172.9万円
東北
82
155.5万円
北陸・甲信越
113
176.4万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
336
147.6万円
関西
141
147.7万円
東海
149
144.2万円
北海道
26
143.5万円
九州
144
147.7万円
東北
60
147.9万円
北陸・甲信越
78
153.4万円
中国
63
147.4万円
四国
16
142.5万円

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CX-3とMAZDA2のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  MAZDA2
189.2万円343.4万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1498
105~150 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1183台、MAZDA2の中古車は1013台掲載しています。
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