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CX-3とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38万円798万円
CLSクラスの相場表を見る
1228 中古車掲載台数 296
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・クルコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ナビTV シートメモリ付ブラウンハーフレザ

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 全方位カメラ 純正ナビ 地デジTV  ETC

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ TV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ バックカメラ ワンオーナー BSM

    本体価格
    191万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社下取りワンオーナーマツダコネクトTV

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー OP5年保証対象車 メーカー

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ リモコンスターター ETC バックモニタ

    本体価格
    93.5万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル/ドラレコETC/Bカメラ

    本体価格
    208万円

関東
326
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.4万円
北海道
51
151.5万円
九州
158
173.4万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
111
164.8万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
124
427.3万円
関西
43
439.3万円
東海
61
408.4万円
北海道
12
379.9万円
九州
22
355.5万円
東北
6
358.9万円
北陸・甲信越
16
380.3万円
中国
8
425.8万円
四国
4
492.9万円

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CX-3とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1949~2996
105~150 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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