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CX-3とCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
58.1万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 369
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 360°カメラ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC 安全装備

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC TV LEDライト

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ターボ ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    145.8万円

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    528万円

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    398万円

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    171万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    405.1万円

関東
318
153.4万円
関西
145
159.2万円
東海
190
154万円
北海道
62
160.7万円
九州
174
170.5万円
東北
83
158.9万円
北陸・甲信越
105
173.3万円
中国
91
161.6万円
四国
35
160.1万円
地域別台数
関東
151
263.5万円
関西
67
295.7万円
東海
54
295.7万円
北海道
17
237.5万円
九州
32
246.2万円
東北
18
253.2万円
北陸・甲信越
15
251.6万円
中国
12
309.8万円
四国
3
362.6万円

CX-3の中古車を探す

CLAシューティングブレークの中古車を探す

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CX-3とCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
189.2万円343.4万円 新車時価格 457万円666万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1991
105~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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