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CX-3とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGLEクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
58.1万円315万円
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中古車相場 375万円1398万円
GLEクーペの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 164
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 禁煙車 コムテックドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 禁煙

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 純正ナビ 全方位カメラ ETC i-DM 禁煙

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    140万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 試乗車アップカー 360°モニター

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    939万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    845万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVEパッケージ ドラレコF/R装備

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ

    本体価格
    968万円

関東
315
155万円
関西
150
160.1万円
東海
186
152.4万円
北海道
61
160.3万円
九州
172
171万円
東北
77
159.2万円
北陸・甲信越
97
171.9万円
中国
88
161.4万円
四国
36
159.3万円
地域別台数
関東
52
1006.8万円
関西
36
867.4万円
東海
41
951.1万円
北海道
7
829万円
九州
11
791.2万円
東北
2
1060.4万円
北陸・甲信越
4
1157.8万円
中国
9
912.2万円
四国
2
661.6万円

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CX-3とGLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
189.2万円343.4万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1496~1997 排気量(cc) 2924~2988
105~150 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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