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CX-3とGLBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
59.8万円315万円
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中古車相場 319万円806万円
GLBの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 310
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG BOSE フルセグBカメ

    本体価格
    97.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    241万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙 ワンオーナ

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-3 15S TRG レンタUP ナビ TV 360° ETC ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    210.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD ナッパレザー/360°ビュー/i-ACTIVSENSE

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC 禁煙

    本体価格
    122.2万円

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    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビP フットトランク

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

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    本体価格
    628万円

関東
322
155.8万円
関西
147
161.3万円
東海
177
155.7万円
北海道
59
163.1万円
九州
165
172.1万円
東北
80
160.8万円
北陸・甲信越
108
174.1万円
中国
84
161.3万円
四国
32
160.5万円
地域別台数
関東
135
568.4万円
関西
51
521.8万円
東海
58
543万円
北海道
6
603.9万円
九州
28
535.8万円
東北
13
614.3万円
北陸・甲信越
7
582.5万円
中国
8
622.6万円
四国
4
547.8万円

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CX-3とGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLB
189.2万円343.4万円 新車時価格 512万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1496~1997 排気量(cc) 1331~1991
105~150 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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