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CX-3とEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
58.1万円315万円
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中古車相場 599万円1359万円
EQSの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 80
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ リモコンスターター ETC バックモニタ

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクトナビ 360度カメラ シー

    本体価格
    228.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°カメラ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 8型マツコネ全方位ETCドラレコ前後

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD・DVD付

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    143.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ドラレコ前後 ETC BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    109.5万円

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    本体価格
    927万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルージブP

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    743万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    798万円

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  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 EXC・リアエンター・リアコンフォートPKG

    本体価格
    848万円

関東
320
154.7万円
関西
145
159.7万円
東海
189
154.5万円
北海道
61
160.4万円
九州
172
170.4万円
東北
79
159.5万円
北陸・甲信越
99
174.1万円
中国
91
162.1万円
四国
36
158.7万円
地域別台数
関東
20
841.4万円
関西
27
825.4万円
東海
17
880.3万円
北海道
0
---
九州
5
956.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
892万円
中国
5
869万円
四国
2
1093.5万円

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CX-3とEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  EQS
189.2万円343.4万円 新車時価格 1535万円2157万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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