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CX-3とデボネアを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とデボネアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  デボネア
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 88万円160万円
デボネアの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツコネナビフルセグBカメラETCドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ LED ハーフレザーシート

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 8インチナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 元当社使用車 禁煙車 ナビ 360度

    本体価格
    221万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ブルートゥース

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行約8.7万km1オーナーナビBカメラTV18AW

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 整備代車使用中

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

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    88万円

  • 三菱 デボネア V3.0 LG 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デボネア ロイヤル 革シート タイベル交換済 ETC ボンネットマスコット

    本体価格
    86.4万円

  • 三菱 デボネア スーパーサルーン タイベル交換済み

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

関東
327
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.3万円
北海道
50
151万円
九州
159
173.1万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
113
164万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
4
213.7万円
関西
1
86.4万円
東海
2
99万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
2
143万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
67万円

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CX-3とデボネアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  デボネア
189.2万円343.4万円 新車時価格 299.8万円672万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1496~1997 排気量(cc) 2972~3496
105~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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