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CX-3とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 10.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1228 中古車掲載台数 80
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 記録簿 ディーゼルターボ

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビTV シートヒーター BOSE

    本体価格
    114万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 SDナビ BOSEサウンド

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD、バックカメラ、ETC、純正ナビ、オート

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°カメラ ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    121.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/衝突安全装置/シート合皮/USBジャック

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    49.8万円

関東
326
155.6万円
関西
147
153.8万円
東海
224
156.4万円
北海道
51
151.5万円
九州
158
173.4万円
東北
90
158.1万円
北陸・甲信越
111
164.8万円
中国
85
160.7万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
25
47.8万円
関西
14
49.1万円
東海
7
37.8万円
北海道
1
27万円
九州
10
48.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
38.1万円
中国
10
47万円
四国
2
58.5万円

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CX-3とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  アイ・ミーブ(軽)
189.2万円343.4万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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