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エクストレイルとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  CX-3
VS
22.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
4576 中古車掲載台数 1231
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 全塗装済み・リフトアップ・新品タイヤ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD エマブレ ナビTV LED

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 後期4WD純正9型ナビ後席モニター

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X 4WD サポカー/フルセグナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD ナビ フリップダウンM アラウンドビューM

    本体価格
    223万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    183.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オートマ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サンルーフ/社外ホイール/シートヒーター

    本体価格
    108万円

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  • マツダ CX-3 2.0 20S 当社下取り/ワンオーナー/安全装備

    本体価格
    179.8万円

関東
1142
181.2万円
関西
519
214.5万円
東海
625
192.7万円
北海道
460
158.7万円
九州
623
182.6万円
東北
494
162.4万円
北陸・甲信越
399
165.9万円
中国
209
176.4万円
四国
105
155.1万円
地域別台数
関東
322
154.6万円
関西
147
154.2万円
東海
226
156.2万円
北海道
52
150.9万円
九州
162
172.5万円
東北
87
157.1万円
北陸・甲信越
114
165.3万円
中国
85
160万円
四国
36
160.3万円

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エクストレイルとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  CX-3
319.9万円533.3万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1497 排気量(cc) 1496~1997
144 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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