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ルークスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとCX-3の中古車情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  CX-3
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
6614 中古車掲載台数 1222
  • 日産 ルークス 660 X 4WD SOSコール 両側オートスライドドア付き

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレ-キ・アラウンドビュー

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 両側パワスラ 9インチナビ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリ―ナビ・バックモニター

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD Bluetooth対応 寒冷地仕様 全国保証1年付

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済み未使用車 全方位カメラ キーフリ

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション R5登録純正9型ナビ360°カメラLED両側電動

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    69.2万円

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  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビワンオーナー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

関東
1846
125.9万円
関西
831
129.3万円
東海
877
130.1万円
北海道
230
150.3万円
九州
1193
135万円
東北
624
135万円
北陸・甲信越
410
130万円
中国
387
129.2万円
四国
216
125.9万円
地域別台数
関東
318
154.9万円
関西
150
153.3万円
東海
217
156.2万円
北海道
55
152.1万円
九州
159
170.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.4万円
中国
83
155.9万円
四国
34
162.2万円

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ルークスとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マツダ  CX-3
141.6万円245.4万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
659 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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