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CX-3とNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とNT100クリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NT100クリッパー
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 539
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 純正ナビ 温シート BSM 追従 ETC LED

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 18イ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 整備代車使用中

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正7型ナビ BOSE バックカメラ HUD ETC

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター純正ナビテレビキーレス

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 XDツーリング HUDBSMシートヒーターディーゼルターボ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 360度ビュー 地デジ ETC パワーシート

    本体価格
    163.7万円

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    82万円

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    46.8万円

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    88.1万円

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    63万円

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    本体価格
    108万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パネルバン幌/ミラ-Dレコ前後/2.0ETC/I-ST

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    88万円

関東
324
155.1万円
関西
150
152.7万円
東海
224
155.2万円
北海道
53
153.8万円
九州
159
174.1万円
東北
86
158.2万円
北陸・甲信越
118
167.7万円
中国
82
156.2万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
129
92.7万円
関西
77
122.2万円
東海
66
106万円
北海道
27
92.6万円
九州
127
100.5万円
東北
49
79.4万円
北陸・甲信越
32
92.1万円
中国
16
99.2万円
四国
16
69.3万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NT100クリッパー
189.2万円343.4万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1231台、NT100クリッパーの中古車は539台掲載しています。
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