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CX-3とNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とNV350キャラバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NV350キャラバン
VS
48.9万円315万円
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中古車相場 64.8万円961万円
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1222 中古車掲載台数 845
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 純正ナビ DVD 半レザー Bカメラ LED

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全国1年保証 ユーザー下取り車 純正ナビ

    本体価格
    57.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ドラレコ前後/ETC/ナビ/360度モニタ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ LED ハーフレザーシート

    本体価格
    178.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社整備代車 ETC

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 禁煙/マツダコネクト/ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°カメラ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル ターボ BOSE

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    219万円

関東
318
155万円
関西
149
153万円
東海
219
156万円
北海道
53
151.5万円
九州
160
170.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.4万円
中国
83
155.9万円
四国
34
162.2万円
地域別台数
関東
366
194.8万円
関西
130
186.9万円
東海
136
208.1万円
北海道
45
194.3万円
九州
48
197.6万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
52
176.6万円
中国
24
217.7万円
四国
7
297万円

CX-3の中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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CX-3とNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  NV350キャラバン
189.2万円343.4万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2488
105~150 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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