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CX-3とクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクリッパーEVの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  クリッパーEV
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダクルコン

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正コネクトナビ 追従クルコン LED

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ CX-3 15SツーリングBグロッシ ナビ ETC CD DVD フルセグ

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BSM バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 スマートキー 地デジTV

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 専用レッド内装

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    199.9万円

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    216.7万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター スピーカー内蔵AM/FMラジオ

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    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター ナビ BVM ETC シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター キーレスエントリー付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 横滑防止 コーナーセンサ 充電ケーブル

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車 電気自動車 走行634キロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

関東
326
155万円
関西
146
154.1万円
東海
227
156.6万円
北海道
52
151万円
九州
161
172.4万円
東北
90
157.5万円
北陸・甲信越
113
163.8万円
中国
84
161.1万円
四国
36
160.9万円
地域別台数
関東
7
195.4万円
関西
2
200万円
東海
9
208.3万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

クリッパーEVの中古車を探す

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CX-3とクリッパーEVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   日産  クリッパーEV
189.2万円343.4万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1235台、クリッパーEVの中古車は22台掲載しています。
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