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CX-3とRCZを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とRCZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  RCZ
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円388万円
RCZの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 81
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元社用車 マツコネ2 360モニタ ナビ Etc

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD フルセグナビ 全周囲モニター

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ 360°ビュ ETC ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 全周囲カメラ/ナビTV/クルーズコントロール

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ LED ETC Bカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツコネナビフルセグBカメラETCドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド 1オナ禁煙車

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 社外4本出しマフラー フルエアロ AW

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    99.8万円

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    181.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート/シートヒーター/ETC/キーレス

    本体価格
    190万円

  • プジョー RCZ GTライン 地デジ付ドラレコ前後

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

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  • プジョー RCZ ブラウンストーン 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

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    135.5万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション HDDナビ ETC バックカメラ LED 本革シート

    本体価格
    116.3万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 禁煙車 ブラックレザー

    本体価格
    258万円

関東
319
155.2万円
関西
149
152.8万円
東海
221
156万円
北海道
54
153.1万円
九州
158
171.9万円
東北
87
158.6万円
北陸・甲信越
119
166.5万円
中国
82
156.2万円
四国
35
161.8万円
地域別台数
関東
34
140.9万円
関西
21
204万円
東海
12
147.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

CX-3の中古車を探す

RCZの中古車を探す

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CX-3とRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  RCZ
189.2万円343.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1997 排気量(cc) 1598
105~150 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1224台、RCZの中古車は81台掲載しています。
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