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CX-3とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とアルカナの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ルノー  アルカナ
VS
48.9万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 バックカメラ レーダークルーズ BOSE

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビ 全方位 衝突軽減 BSM ETC 電動P

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    206.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC/クルコン/ハーフレザー調シート/

    本体価格
    72万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー・シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期 6MT レークル 360°モニター 半革 HUD

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    357万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 全周囲カメラ 前後ドラレコ ACC 禁煙車

    本体価格
    278万円

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    239.7万円

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    本体価格
    297.9万円

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    434万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ LED

    本体価格
    261.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 衝突軽減 レーンキープ 駐車アシスト ETC

    本体価格
    318.1万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    372万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 新車保証継承

    本体価格
    450万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 登録済未使用車/新車保証継承/自社カスタム

    本体価格
    376万円

関東
318
155万円
関西
149
152.9万円
東海
217
156.2万円
北海道
53
151.5万円
九州
160
170.7万円
東北
87
158.5万円
北陸・甲信越
119
166.4万円
中国
83
155.9万円
四国
34
162.2万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
352.7万円
東海
12
325万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327.2万円
中国
5
349万円
四国
3
426万円

CX-3の中古車を探す

アルカナの中古車を探す

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CX-3とアルカナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ルノー  アルカナ
189.2万円343.4万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1496~1997 排気量(cc) 1333~1597
105~150 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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