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CX-3と9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と9-5エステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   サーブ  9-5エステート
VS
48.8万円315万円
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中古車相場 120万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー SBS&MRCC(全車速追従機能付き) アダプテ

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    130.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 衝突軽減ブレ-キ  純正ナビ

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ LED ETC 18AW

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社整備代車 360°モニター ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ ナビTV シートメモリ付ブラウンハーフレザ

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 県外仕入 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

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    285万円

関東
322
154.2万円
関西
152
153.6万円
東海
225
156.5万円
北海道
53
150.1万円
九州
164
172.3万円
東北
86
159.7万円
北陸・甲信越
119
165.9万円
中国
85
160.2万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

9-5エステートの中古車を探す

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CX-3と9-5エステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   サーブ  9-5エステート
189.2万円343.4万円 新車時価格 419万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 1984~2962
105~150 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1242台、9-5エステートの中古車は2台掲載しています。
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