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CX-3とエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
59.8万円315万円
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中古車相場 44.7万円191.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
1197 中古車掲載台数 78
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンド

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
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    129.9万円

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    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング デモカーUP ナビSD

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 

    本体価格
    292.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BSM クルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    131万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減 ACC 全方位

    本体価格
    160.4万円

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    114万円

関東
317
153.5万円
関西
148
159.3万円
東海
185
156.7万円
北海道
63
162.5万円
九州
171
170.8万円
東北
82
160.1万円
北陸・甲信越
104
173.4万円
中国
91
161.6万円
四国
36
159.5万円
地域別台数
関東
22
114.7万円
関西
7
118.4万円
東海
17
124.1万円
北海道
10
121.7万円
九州
4
65.3万円
東北
9
116.8万円
北陸・甲信越
6
83.1万円
中国
2
124.5万円
四国
1
119.9万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  エクシーガクロスオーバー7
189.2万円343.4万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1496~1997 排気量(cc) 2498
105~150 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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