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CX-3とエスクードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エスクード
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 217
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター 2カメラドラレコ ETC AW

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 純正ナビ ACC

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 2カメドライブレコーダー ETC マツダコ

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元社用車 マツコネ2 360モニタ ナビ Etc

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオナ 純正ナビ/TV/DVD/CD Bカメラ

    本体価格
    161.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 4WD 元試乗車 360モニター

    本体価格
    268.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙4WDターボエアロパーツ純正ナビTV

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 禁煙車 シートメモリー ETC

    本体価格
    136.2万円

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    69.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    237.3万円

関東
323
158.2万円
関西
140
158.6万円
東海
189
159.4万円
北海道
56
164.3万円
九州
158
174万円
東北
78
154.4万円
北陸・甲信越
115
174.3万円
中国
84
164.1万円
四国
38
155.3万円
地域別台数
関東
61
181.7万円
関西
21
180.2万円
東海
22
189.2万円
北海道
26
168.4万円
九州
22
227.1万円
東北
20
194.3万円
北陸・甲信越
27
204.4万円
中国
10
208.6万円
四国
8
132.3万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エスクード
189.2万円343.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1371~2393
105~150 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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