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CX-3とエスクードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-3とエスクードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エスクード
VS
48.9万円315万円
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中古車相場 32.9万円298万円
エスクードの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 216
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD バックモニター ワンオーナー ETC

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ CX-3 15S Urban Dresser 15S URBN D

    本体価格
    226.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 6速マニュアル 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    77万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキレーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    53.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビTV ハーフレザーシート

    本体価格
    109万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/BTオーディオ/SDナビTV

    本体価格
    113.7万円

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    本体価格
    138万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純ナビ・Bカメ・Sサポート・シートH・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234万円

関東
319
156万円
関西
148
152.5万円
東海
217
156.8万円
北海道
53
152.9万円
九州
166
170.5万円
東北
91
156.5万円
北陸・甲信越
121
167.2万円
中国
85
154.9万円
四国
33
163.5万円
地域別台数
関東
58
171.3万円
関西
20
167.2万円
東海
25
169.9万円
北海道
26
149.5万円
九州
28
222.8万円
東北
15
188.5万円
北陸・甲信越
23
184万円
中国
10
186.4万円
四国
11
167.5万円

CX-3の中古車を探す

エスクードの中古車を探す

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CX-3とエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  エスクード
189.2万円343.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1496~1997 排気量(cc) 1371~2393
105~150 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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