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CX-3とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスプラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  スプラッシュ
VS
48.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD BOSE/マツダコネクト/360カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BOSEサウンド 衝突軽減

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・16インチ社外アルミ

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ クルコン HUD

    本体価格
    124.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD ワンオーナー ハーフレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    264.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    168.1万円

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    19.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

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    38.1万円

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    36万円

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    28.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    18万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

関東
322
154.3万円
関西
152
153.6万円
東海
226
156.2万円
北海道
53
150.1万円
九州
164
172.3万円
東北
86
159.7万円
北陸・甲信越
118
166.2万円
中国
86
159.4万円
四国
36
160.3万円
地域別台数
関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とスプラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  スプラッシュ
189.2万円343.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1496~1997 排気量(cc) 1242
105~150 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1243台、スプラッシュの中古車は31台掲載しています。
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