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CX-3とistを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とistの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ist
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング スマートインETC 360度ビューモニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド ETC 衝突軽減

    本体価格
    140.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 革シート 衝突軽減 ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bカメラ BSM HUD BOSE ACC ETC LED

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ 全方位モニター ステアリングH

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC CD DVD フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ハンドルヒーター/BOSE/衝突軽減/ETC

    本体価格
    155.5万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

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    70万円

関東
318
153.7万円
関西
149
159.3万円
東海
185
156.7万円
北海道
63
162.5万円
九州
171
170.8万円
東北
83
159.4万円
北陸・甲信越
103
173.3万円
中国
91
161.6万円
四国
36
159.5万円
地域別台数
関東
2
56.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
61.9万円
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とistのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ist
189.2万円343.4万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
105~150 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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