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CX-3とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 257
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/クルコン/BSM/HUD/LED/BOSE

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ パワーシート 360°カメラ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360度モニター 前後2カメラドラレコ HBC

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト CD/DVD/地デジ 衝突軽減

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD BSM/純正ナビ/TV/DVD/BT/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    97.7万円

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    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両Pスラ 純正ナビ Bカメラ TV ETC

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    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD/両側パワースライド/ETC

    本体価格
    97万円

関東
318
153.8万円
関西
149
159.2万円
東海
187
156.4万円
北海道
61
162.9万円
九州
170
171万円
東北
82
160.6万円
北陸・甲信越
102
173.8万円
中国
91
161.6万円
四国
36
159.5万円
地域別台数
関東
48
145.8万円
関西
12
124.7万円
東海
25
281.2万円
北海道
59
128.6万円
九州
23
85.5万円
東北
63
159.6万円
北陸・甲信越
21
151.9万円
中国
5
85.2万円
四国
1
98.5万円

CX-3の中古車を探す

エスティマハイブリッドの中古車を探す

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CX-3とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  エスティマハイブリッド
189.2万円343.4万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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